シェル焼成炉の紹介

モールドシェル焙焼炉は、優れた工業炉設備特性を採用したガス底引きトロリー式火炎炉です。 当社の工場は、中国の国情や使用状況に基づいた性能と技術の開発と開発に成功しました。 長年にわたって数十世帯で使用されてきました。 実践により、製品が成熟したスキルを備えていることが証明されました。 ユーザーのフィードバックによると、オリジナルの従来の炉タイプに似ています。 結果は、システムのエネルギー消費が大幅に削減され、温度が均一で、環境が浄化され、メンテナンスが便利であることを示しています。 炉は火炎を利用して熱を上方に放出し、中央の煙道がアークトップに到達すると排気ガスを下方に回転させ、炉内温度の均一性と熱利用効率を効果的に制御します。 炉は主に、炉本体（炉内張りを含む）ドア、炉シリンダー、燃焼システム、排煙システム、シール、温度制御および記録などで構成されています。液化ガス燃焼トロリー炉は、優れた省エネサイクル運転炉です。省エネ構造です。 台車は耐衝撃性シール煉瓦を採用し、扉ははずみ車とスプリングの自動クランプ機構を採用しています。 台車とドアは自動密閉され、台車とドアが一体化されています。 基本的な設置を必要とせず、水平な地面で使用できます。 主にシェルロースト、高クロム、高マンガン鋼鋳物、ダクタイル鋳鉄、ローラー、鋼球、45鋼、ステンレス鋼などの各種機械部品の焼き入れ、焼鈍、時効、熱処理に使用されます。
構造：
1. 炉体骨格は各種大中型鋼の現場組み合わせ溶接で構成されています。 シェルの封口板はカラー鋼板を使用しており、見た目も美しく、全体的に安定しています。
2.炉内ライニングはムライト耐火全繊維断熱構造を採用しており、レンガ窯に比べて約40％省エネです。
3. かごのフレームは、さまざまな種類の大型 I ビーム、チャンネル鋼、山形鋼、厚鋼板を溶接して作られます。 この小型車は電気モーターとウォーム減速機の組み合わせによって駆動され、前輪駆動輪はチェーンによって駆動されます。 トロリーの耐火石積みは高アルミニウムレンガ構造を採用しており、炉本体とのシール効率が良く、圧縮強度が高い。 トロリーはソフトコンタクトにより炉本体とシールされており、トロリーの底部にはラビリンス型のサンドシール溝とサンドシールナイフシール装置があります。 炉扉は横開きタイプを採用しており、操作が簡単で便利です。 シールはハンドルクランプ機構を採用しています。
4. 燃焼システム：炉本体の両側に複数の小型バーナーが設置されています。 炉内の温度の均一性を確保するために、複数のバーナーと小さな熱流を使用して往復運転を行います。 バーナーは自動点火と計器制御を採用しています。
5.排煙装置：炉の上端には排煙装置が装備されており、出口には炉内の圧力を調整するための調整可能なバルブプレートが装備されています。
6.制御システムは、シンプルで適用可能な連動制御、デジタル温度表示、コンタクタ制御を採用しています。