過熱自動電源オフ保護用真空熱処理装置

過熱自動電源オフ保護用真空熱処理装置

高出力電気炉にはそれぞれ複数の電気炉自動温度制御キャビネットが装備されており、マルチゾーン加熱の温度を自動的に制御し、高温マッフル炉ドアトロリーの動作を制御します。 主に炉温度の自動制御と自動記録に使用されます。 もう 1 つはデジタル表示温度コントローラーで、主に炉温度の過熱自動電源オフ保護を実行します。 主制御機器が損傷した場合、主制御機器を代替して自動制御を行うことができます。 温度機能を過熱警報および電源オフ保護機能として使用する場合、機器の設定温度は 100 ℃の範囲に調整する必要があります。主制御計器より50度高い。

高出力電気炉には複数の熱電対と複数の補償線が装備されており、これらは複数の電気キャビネットの機器と組み合わせて使用​​されます。

真空熱処理装置はマルチゾーン加熱を採用

高温マッフル炉の炉扉の昇降は、ガイドレール上を上下に転がすことにより実現されており、炉扉が閉まっているときの炉扉石材と炉本体石材の整合性と密閉性を確保するだけでなく、だけでなく、プロセス中に炉のドアが開いたときに石材が摩擦によって損傷しないことも保証します。 炉ドアとトロリーの動きは、ウォームギア減速機とチェーンドライブを介してモーターによって行われ、適切な調整のために電磁ブレーキが装備されています。

炉温度の均一性を向上させるために、電気炉はマルチゾーン加熱を採用し、加熱要素は炉のドアと後壁に配置されています。 将来のメンテナンスや交換に備えて。

真空熱処理装置省エネ耐火断熱レンガ積み

一般に、高温台車炉の胴体は鋼板と形鋼で溶接されています。 電気炉の内張り材には超軽量0.6g/cmЭの省エネルギー耐火レンガを使用しています。 中間層はケイ酸アルミニウム繊維フェルトで断熱されています。 石粉断熱材を充填および拡張し、炉口は重い衝突防止レンガを採用し、トロリーの表面層は重い高アルミナ耐圧レンガを使用します。 電気炉本体と台車の間の外装にはラビリンス型耐火物を使用しています。 この電気炉の発熱体はすべてスパイラル発熱体で、炉側面のレンガと台車の石材に設置されています。

高温トロリー炉には、ワークを搬送するためのクロムマンガン窒素耐熱鋼炉底板または1200度炭化ケイ素炉底板が装備されています。 酸化スケールはワークの加熱を妨げるため、炉底板の隙間から底部発熱体に落ち込み、加熱を引き起こします。 コンポーネントが損傷した場合は、トロリー炉の底板の下にある酸化スケールを定期的に (通常は 1 週間に 1 回) パージする必要があります。 パージの際は炉底を持ち上げ、抵抗線溝内の酸化スケールを圧縮空気でパージしてください。 綺麗。

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