ブリスターマシン製品のバンパー定義の由来

自動車のバンパーは、外部からの衝撃を吸収・緩和し、車体の前後を保護する安全装置です。 20年前、自動車の前後バンパーは金属素材が主流でした。 厚さ3mm以上のU字型チャンネル鋼に打ち抜き、表面にクロムメッキを施しました。 より大きなギャップは、追加のコンポーネントのようです。 自動車産業の発展に伴い、重要な安全装置としての自動車バンパーも革新の道を歩んでいます。 現代の自動車の前後バンパーは、本来の保護機能を維持するだけでなく、ボディ形状との調和と一体感を追求し、独自の軽量化を追求する必要があります。 この目的を達成するために、車の前後のバンパーはプラスチックでできており、これをプラスチックバンパーと呼びます。 樹脂バンパーは、外板、緩衝材、ビームの3つのパーツで構成されています。 外板と緩衝材はプラスチック製で、ビームは厚さ約1.5mmの冷間圧延板で打ち抜き、U字型の溝を形成しています。 外板と緩衝材を梁に取り付け、梁をフレーム縦梁にねじ止めします。 それを除く。 このプラスチック製バンパーに使用されるプラスチックは、一般的に射出成形によって作られるポリエステルとポリプロピレンの材料で作られています。