電気加熱管に自動車用塗料を電気めっきする前のいくつかの表面処理プロセス

電気加熱管に自動車用塗料を電気めっきする前のいくつかの表面処理プロセス

高品質の塗装を得るために、自動車の塗装前に被塗物の表面に行う必要がある前処理作業を自動車塗装前の表面処理と呼びます。 自動車塗装前の下地処理は、塗装工程の基本であり、主に表面洗浄（脱油、防錆、防塵など）やリン酸塩処理など、塗装全体の品質を大きく左右します。

表面のクリーニングにはいくつかの方法があります。

1.高温のアルカリ溶液で洗浄し、有機溶剤でこすって油汚れを取り除きます。 最初に320-400グリットサンドペーパーでグラスファイバーの表面を研磨し、次に有機溶剤で洗浄して離型剤を除去します。 塗装の優れた防食性能と塗装と塗装面との密着性を確保するために、車体表面の黄錆をリン酸で調製した洗浄液で拭き取る必要があります。

2. 塗装金属部品の洗浄面に各種化学処理を施し、塗膜の密着性や耐食性を向上させます。 鋼板部品に特殊な化学処理を施し、塗膜と素地との密着性を向上させます。

3.機械的方法を使用して、コーティングから機械加工の欠陥を取り除き、コーティングフィルムに必要な粗さを作成します。 リン酸塩処理の方法には、一体噴霧と一体浸漬がある。 薄膜亜鉛塩急速リン酸処理を採用し、リン酸皮膜質量1-3g/m2、膜厚1-2μm。 結晶粒子サイズ 1-10 μm。 リン酸塩処理は25-35度の低温または50-70度の中温で実施できます。

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