油圧油汚染の7つの理由

1）油圧システムの設計が不十分であるための油圧液汚染.

油圧システムの設計は、汚染が不適切なバルビング、不適切に位置付けられた通気口、不十分なろ過、不十分なろ過、不十分なワイパーシール、その他の設計機能などの{.}}}}}}}}}}要因が最小化されることを保証する上で重要な役割を果たします。たとえば、.のメンテナンスが実行されました。たとえば、油圧オイルタンクがアクセスが困難であるか、完全に排出できない場合、古い油圧オイルを完全に洗い流して交換できない場合があります.

2）下部ホースとフィッティングによる油圧液汚染.

標準以下のホースと継手は、産業と用途に応じて、劣った金属または材料.を使用して汚染を増加させる可能性があります。一部の継手と成分は、環境条件に耐えられない場合があり、腐食の増加と汚染のリスクにつながる可能性があります.}

3）コンポーネントの故障による油圧液汚染.

コンポーネントが故障するたびに、摩擦と損傷の増加は、コンポーネントが摩耗するにつれて生成される金属粒子を増やします。これにより、汚染のリスクが増加します.したがって、部品を交換する必要がある場合は、ホース、ライン、シリンダー、バルブをチェックしてください。コンポーネントを交換する必要があります.

4）システムコンポーネントを交換するときの油圧液汚染.

新しいコンポーネント自体が汚染の源になる可能性があります{.一部のコンポーネントは、衛生状態の悪い工場で製造されており、汚染はパッケージング、出荷、またはストレージ中に発生することがあります。デブリと不純物がシステムに入るための{.汚れた機械から部品を削除することは、.の汚染が発生するためのオープンな招待状です。

5）油圧液.を変更または追加する際の油圧液汚染.

上記のポイントと同様に、油圧システムを開いて油圧液を変更するたびに、汚染物質が中に入る別の機会であり、Havoc .をもたらすことができます。流体.そうしないと、古い汚染されたオイル.と新しい流体が混合されます。

6）汚れた呼吸者からの油圧オイル汚染.

呼吸は汚染の明らかなエントリポイントです{.環境に空中粒子が含まれている場合、故障したブリーザーは、これらの粒子が油圧システム.に入ることができるため、日常的な維持スケジュールの一部として汚れた詰まった呼吸器を置き換えるように注意する必要があります.}}

7）損傷または摩耗したシリンダーシールからの油圧オイル汚染.

油圧シリンダーシールは、特に損傷を受けやすく、汚染が発生する重要な領域になります{.多くの地球移動マシンがすべての気象条件や泥だらけの汚れた環境で動作します。汚染された液体は、機械に移動し、より長期的なより高価な損傷を引き起こす可能性があります.したがって、油圧機の全体的な健康を保護するために、常に通常の油圧シリンダーオーバーホールを実行する必要があります{.}

油圧液は常に汚染されるリスクがあり、これらのリスクは、メンテナンスコストとダウンタイムを削減するために.のように見えるほど明白ではない場合があります。すべての可能な汚染ポイントに注意を払うことが重要です。練習.