リチウムバッテリー電源バッテリーパック温度テスト防止アンチ干渉熱電対

近年、新しいエネルギー車の台頭により、グローバルなリチウムバッテリー産業とバッテリーパック産業は急速に発展しています。ただし、新しいエネルギー車の周囲温度の幅広い範囲（Moheの-50程度の程度または砂漠地域の+70程度である可能性があります）、さまざまなドライバーのさまざまな運転習慣と相まって、高い要件がバッテリーパックの耐久性と極端なパフォーマンスに配置されます。一般的に使用される極端なテストには、熱衝撃、バッテリー過剰充電、短絡、衝撃、振動、強制放電などが含まれます。これらのテストでは、温度は多くの場合、コア実験パラメーターの1つです。

パワーバッテリーパックテストの特別な特性により、従来の温度センサーの新しい要件が提案されています - 熱電対：

1.高い統合は小さなスペースにつながり、熱電対は小さくする必要があります

2。バッテリーパックの内部電流の変化は、電磁干渉を引き起こし、温度曲線の変動を引き起こす可能性があります

3.高電圧と高電流は、断熱性能のかなりの要件につながります

4.極端な温度が高くなっています。過充電と短絡の極端な場合、温度は800〜900度に上昇する可能性があります

5。周囲温度は-50程度-70程度と同じくらい低くなる可能性があります

これらは、従来の熱電対産業に新たな課題をもたらしました。

パワーバッテリーパックのこれらの特別な特性によれば、PA0210シリーズ温度測定ラインを強力な干渉能力を備えた設計を設計しました。これは、パワーバッテリーパックの外部エリアの温度を測定するために使用できます。 SA1シリーズのパッチの熱電対を使用すると、外部温度（-80〜{+250度の温度範囲で使用される）をスムーズに監視できます。

バッテリーパックの内部温度テストに関しては、当社が立ち上げた高度に干渉防止装甲熱電対は並外れたパフォーマンスを持っています。新しく設計されたシェル接地設計は、電磁干渉を効果的に減らすことができます。同時に、接地設計のために、短絡が発生して大きな電流が発生したときに電流を下部に移動させて、高価な機器を保護することができます。