エアコンプレッサがオイルを消費しすぎているかどうかを判断する方法

高い燃料消費量 (一般に「オイル漏れ」として知られている) は、オイル注入スクリュー式空気圧縮機の一般的な故障の 1 つです。 油分分離処理後の出口圧縮空気の油分が3ppmを超えると高燃費となります。 空気圧縮機のオイル消費量が多い場合、最も直接的な問題は、オイルレベルを下げて機械を高温にすることです。 また、後処理浄化装置やガス消費装置を汚染し、製品の品質に影響を与えます。
まず、エアコンプレッサの油路管継手の表面の油漏れや油漏れをなくします。
オイル ミラーを通して、潤滑油レベルが著しく低下しているかどうかを観察します。 油面指示線を観察する場合は、7bar負荷の同じ圧力下など、同じ作業環境下で比較する必要があり、時間の前後で油面が変化したか、時間差があるかどうかを比較する必要があります。 10分間のシャットダウン後のオイルレベル。
ウォーターセパレーター付エアコンプレッサの場合、ウォーターセパレーター出口よりサンプルを採取し、水を切ってきれいな容器に入れ、5分程度沈殿させた後、油のような斑点や油膜の有無を観察します。容器の表面に蓄積します。 通常、逆光で見ると、薄くてカラフルな油のしぶきが数個しかありません。 沈殿する前に、サンプリングされた水が乳白色に見える場合がありますが、これは正常です。 水分離器が装備されていないエアコンプレッサの場合は、空気貯蔵タンクのドレン状態を観察してください。 以前の正常な状態と比較して、排出された水に潤滑油が多く含まれているかどうかを確認します。

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