故障解析と減圧器の排除

(1) 出口圧力は入口圧力とほぼ等しく、圧力低下はありません。 実験室のホット プレスは、2 つのプレコートされたはんだ部品を、はんだが溶けて流れるのに十分な温度まで加熱します。 硬化後、部品とはんだの間に電気的および機械的接続デバイスが形成されます。 南京ホットプレスは、高度な電子新製品制御を採用し、入庫、上昇、加熱、真空、フィルム圧力、フィルムストリッピング、および下降テーブルの温度を調整できます。処理操作は自動的に完了します。 主に油圧と圧縮空気を動力とするため、十分な空気圧と空気量が必要です。 フレームは鋼板製で、全体の構造は合理的です。 2 つのワークテーブルは、リサイクルするか、別々に使用できます。 プレートホットプレスは別の製品である必要があり、加熱速度を選択できます。 チタン合金圧子は、平均温度、急速な温度上昇、長寿命を保証します。
この故障現象は、減圧弁の入口圧力と出口圧力がほぼ等しく、圧力調整ハンドルを回転させても出口圧力が変化しないことです。
ホットプレスの原因とトラブルシューティング方法は次のとおりです。 1.メインバルブコアまたはバルブ本体の穴のアンダーカット溝の端にバリがあります。 または、メインバルブコアとダンピングホールのバルブボディ穴の間の隙間に汚れが詰まっています。 または、主弁コアまたは弁穴の形状および位置公差が許容範囲外であり、油圧クランプが発生し、主弁コアが開位置でクランプされます。 2) メインバルブコアとバルブ穴がきつすぎる。 J型減圧弁の組立クリアランスは一般的に0.007 '0.015m. 組み立てる前に、バルブ穴を適切に研削してから、バルブコアを組み立てます。
3）メインバルブコアの短い減衰穴またはバルブシート穴が塞がれ、システム機能を自動的に調整できます。 メインバルブのばね力がメインバルブを開口部に押し込み、輸入企業の圧力は輸出市場の圧力以上です。 ダンピングホールは、スチールワイヤーまたは圧縮空気で吹き飛ばすことができ、データをクリーニングして再構築することができます。
J型減圧弁は、減衰穴付きの減衰要素がメインバルブコアに圧入されており、使用中に締め代が不十分で、バルブコアから飛び出す可能性があります。 ブランキング後、PI 室と P2 室の圧力を等しくし (減衰なし)、バルブ コアの上部と下部の応力領域を等しくしますが、P2 室にはスプリングがあるため、メイン バルブ コアは常に開いた位置にあり、出口圧力は全圧に等しい。 次に、外径がわずかに大きいダンピング エレメントをメイン バルブ コアに押し戻す必要があります。
5) JF 減圧弁の出荷時、オイルドレン穴はオイルプラグで塞がれています。 使用時にプラグを締めていないと、主弁コア上部室（スプリング室）に油が溜まり、開口部の主弁コアの圧力が低下しません。 この現象は、J 型フラット バルブの設計された取り付けプレートが L ポートを油溜まりに接続していない場合にも発生します。
6) J 型パイプバルブの場合、分解およびメンテナンス時にバルブカバーを間違った方向 (90 度) に取り付けるのは簡単です。 または180スプーンで、漏れたオイルをブロックし、元の方法でオイルを排出すると、上記のオイルトラップ現象が発生し、圧力が低下せずにメインバルブが開位置になります。 修理の際は、バルブカバーを正しい向きで取り付けてください。 7) JF 減圧弁の上蓋を逆向きに取り付けると、出力油穴と排油穴がつながり、減圧されなくなります。