船舶用熱油ヒーターの設計要件

船舶用熱油ヒータシステムは、熱油ヒータ本体（熱油ボイラー）、加熱システム、焼却システム、制御システムから構成されます。 ホットオイルヒーターの本体は、暖房システム全体の中心部分であり、水平型と垂直型の 2 つのカテゴリに分かれています。 これは、シームレス鋼管をコイル状にして一連の加熱面を形成して構成されており、燃料油は噴霧化され、焼却ノズルによって炉内に噴霧されて焼却されます。 高温の炎と煙が発生し、加熱面間の輻射と対流により炉内の伝熱油に熱が伝わります。 熱媒油は、炉管内を計画された一定の速度で移動しながら継続的にエネルギーを吸収し、加熱されて炉の外に出力されます。 加熱システムは、燃料噴射ポンプ、膨張タンク、油貯蔵タンク、循環ポンプ、Y字型フィルター、オイルとガスの分離器などで構成されています。 焼却システムは、重油貯蔵タンク、燃料移送ポンプ、燃料フィルター、焼却炉、煙道、煙突などで構成されます。重油を燃料として使用する場合、電気加熱またはその他の補助加熱装置が装備されます。 制御システムは、電気制御盤と検出、表示、警報器などで構成されます。
2. 温油暖房機のポイントとシステム計画
熱油ヒータの本体と熱油に接触する熱油ヒータの表面との間の計画圧力は、最大許容使用圧力である必要がありますが、{{0}}.6MPa 以上である必要があります。 TSG G0001-2012「ボイラー安全技術監督規則」（以下、ボイラー規則という）の規則 11.2.1 によると、ボイラーの計画計算圧力は、ボイラーの追加使用圧力に { {9}}.3MPa、火炎加熱ボイラーの場合、計画計算圧力は 1.0MPa 以上でなければなりません。 また、燃料焚き熱油加熱器の炉内及び排気熱油加熱器の伝熱面には不活性ガス消火設備を設け、消火口を消火剤の供給源に接続すること（ CO 2 消火剤など）を使用し、緊急時に直接操作または遠隔操作ができるよう急速開閉弁を設置する必要がある。 排ガス式熱油ヒーターの加熱面には冷却冷却システムも必要です。
2.2 システムのタイプ: 熱油加熱システムには一般に、オープンとクローズの 2 つのタイプがあります。 システムタイプは、選択した熱媒油の特性、最高使用温度、システムの運転方法に基づいてご確認ください。 一般にオープンシステムが一般的に使用されますが、ボイラー規則第 11.4.2 条のいずれかの状況が存在する場合、システムはクローズドサイクルシステムとして計画する必要があります。 開放系と閉鎖系では有機熱媒体の選択に違いがあることに注意してください。 熱媒油の使用温度が高いと、膨張タンク内の有機熱媒体の酸化が起こりやすくなります。 したがって、熱油ヒーターの製造業者は、ユーザーが購入する際に参照できるように、適切な熱媒油の種類とモデルを技術文書に明確に提供することが推奨されます。
2.3 循環ポンプ、フィルター、バルブ循環ポンプはシステムを強制循環させるための動力であり、十分な流量と揚程、良好なシール性能、および高温耐性が必要です。 ホットオイルシステムには通常少なくとも 2 台の循環ポンプとフィルターを装備する必要があります。通常、これらは 1 台が使用用、もう 1 台がバックアップ用に設定され、自動的に切り替えることができます。 船舶の機関室の特殊な作業環境を考慮すると、循環ポンプは設置場所の外から停止できる必要があります。

2.4 膨張タンク ホットオイルシステムには、適切な容量の膨張タンク (高レベルタンクとも呼ばれます) が必要です。これは、システム機器およびパイプライン全体の最高点より 1.5 ～ 2 メートル高い必要があります。 膨張タンクやポンプ設備は熱油加熱器と同じ位置に設置するのが一般的ですが、膨張タンクはボイラーの直上には極力設置しないでください。 膨張タンクには開放型と密閉型の 2 種類があります。 開放膨張タンクにはベントパイプが必要ですが、密閉膨張タンクには定圧装置が必要です。 膨張溝の調整容積は、システム内のサーマルオイルの膨張量の 1.3 倍以上である必要があります。
膨張タンクには液面計と自動液面制御装置、ベント管、オーバーフロー管、膨張管、独立クイックリリースバルブが必要です。 オーバーフロー パイプと拡張パイプにバルブを取り付けることはできません。また、拡張タンク内のサーマル オイルを適切なオイルに迅速に排出できるように、クイック リリース バルブは拡張タンクの場所の内側と外側から操作できる必要があります。重力によるタンク。
2.5 石油貯蔵タンク 石油貯蔵タンク (低レベルタンクとも呼ばれる) は、通気口、オーバーフローポート、液面計、高レベルアラームとインターフェース、油排出ポート、吐出口等が付いています。
2.6 油ガス分離器 油ガス分離器は、熱媒油から非凝縮性ガス、低蒸発成分、水蒸気を分離して排出するために使用されます。 オイルとガスの分離器と拡張溝の間の拡張パイプには遮断弁を装備してはならず、このパイプ部分と水平線の間の角度は60度以上である必要があります。 この要件をシステム図または技術データで明確に示すことが推奨されます。
2.7 熱油パイプラインは通常溶接継手を使用する必要がありますが、検査と修理の便宜上、必然的に一定数のフランジ継手が選択されます。 船舶用熱油ヒーターパイプラインの入口と出口のインターフェースには、公称圧力が 1.6MPa 以上の平鋼フランジまたは船舶用溝付き鋼フランジを使用する必要があります。
2.8 安全アクセサリおよび計器安全弁は、熱油ヒーターの入口遮断弁と出口遮断弁の間に取り付ける必要があります。 ホットオイルヒーターが膨張タンクに直接接続されており、両者の間のパイプラインにバルブがない場合、安全バルブはヒーター本体に直接取り付けるのではなく、システムパイプラインに取り付けることができます。 熱油サンプリングクーラーは、循環ポンプの入口と出口の間、または熱媒油出口管と戻り管の間に設置してください。 熱油ヒーターの出口パイプラインには、温度測定装置、熱油流量または圧力表示装置を装備する必要があります。
排ガス式熱油暖房機の加熱面には冷却装置を設けるとともに、排ガス出口には温度センサー及び火災感知警報装置を設置すること。